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1. CAN BUS學習+閱讀範例CODE，不過有點看不太懂，下禮拜會請教學長
2. ADC(Analog Digital Converter) 資料閱讀+撰寫CODE
3. 七段顯示器+晶片+pic顯示 +進位code撰寫

taipingeric 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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早上
舊機206繼續撰寫大電力線所造成電線升溫的程式
並且繼續上星期的新生訓練
把電路板從電腦上的檔案真正做出來
從曝光、顯影到蝕刻以及鑽孔
大概就消耗了早上的時間

下午
在734看完GM有關EV1的記錄片之後
繼續在舊機206工作
除了在電路板上面裝上各種元件之外
仍然是寫程式
利用I^2 * R = 自然對流 + 熱輻射的觀念
再利用類似十分逼近法的方式求得電線的表面溫度
不同於上個星期的是
這次測試的資料就明顯合理許多
於是我們設計小實驗去驗證程式run出來的結果
使用單心線通1A的電流並且以熱電偶來量表面溫度
但是這顯然是誤差很大很大的實驗
所以不得不放棄
改成尋找網路上的實驗結果作為驗證的依據
未來希望可以計算出多條大電力線綁在一起時表面溫度上升的結果

wilbur1114 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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今天主要是下午的dxp教學
可以做led閃爍的版子實在是太酷炫了

感謝學長耐心教學

dl513 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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早上(舊機206)
改進上星期做大電力線的程式
主要是加入自然對流以及熱輻射
還有加入電線的塑膠外皮
不過我們做的怪怪的
誤差很大(會出現電線燒掉或者低於0K的事情發生)
再加上自己把程式寫得亂七八糟
所以我們決定重新寫一次

下午(系計中)
學習DXP畫電路線的方法
主要是用一個可以控制閃爍的IC加上LED燈泡
並排成自己喜歡的圖案

wilbur1114 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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1.學習74SL47七段顯示器及晶片，做簡單電路板測試顯示器+晶片，利用H L電壓顯示出所需要顯示的數字
2.學習CAN BUS的使用，與實習板的結合
3.外部中斷學習，撰寫按鈕引發中斷改變燈號的程式

taipingeric 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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 上午
舊機206
寫大電力線溫度上升模擬程式
上網查找AWG的相關資料
完成電阻及功率的計算 剩下上升溫度
但是不知道該用哪個公式

下午
工綜734
看夢想無限

系計中
學習ABAQUS 

舊機206
向學長借熱傳學課本 嘗試找出計算上升溫度應該用的公式
然而短短半個小時沒什麼結論
於是將課本借回家繼續研究 希望在週間能找出可以應用的公式

mandyyu213 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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早上
研究大電力線的電阻關係
用LabVIEW表示出來
並且上網查有關於AWG(American Wire Gauge)的資料
以及AWG與截面積的換算公式
接著加入溫度與電阻的關係

最終是希望得到大電力線產生的熱量與外界熱平衡之後
溫度會是多少
不過目前不知道公式
所以還在研究中

下午
看完夢想無限之後
在系記中學習ABAQUS
之後回到舊機206
小小研究了一下熱傳
我們發現...
        它很難

wilbur1114 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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早上
討論旋轉磁場機的東西
然後查了各種電磁學的相關資料

中午
聽了風力發電MPPT的觀念
看了夢想無限

下午
打掃206
完成資料查詢
學習電路板的相關知識


心得：今天中午的便當超好吃ˇˇˇ

dl513 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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 上午 
利用labview完成剩電量監控儀表程式 使用儀表顯示餘電量百分比
並整理電動車資料庫製作成excel檔分類目錄

下午
在labview中製作能叫出excel並自動鍵入時間 餘電量 id原始碼的程式
另外嘗試將excel檔名自動設定成當時時間 但尚未成功

mandyyu213 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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查驅動器的資料
看汽車馬達設計的相關書籍

近期任務：
要完成一個旋轉磁場產生器
相當於一個馬達的定子

中午有去杜鵑花節的攤子幫忙
買了巧克力
明天也要去顧攤了
希望生意會很好!!!

dl513 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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今天(3/8)主要是在舊機206繼續和LabVIEW奮鬥

早上是先把上星期六(3/1)所做的程式修正
學長說我的程式沒有考慮到時間進位的問題
但是我擷取的字串並沒有包含時間
所以其實是沒什麼問題的
不過上次沒有存檔
所以今天又再做了一次
之後是把之前在FTP站上所有的電動車資訊整理並寫進Excel裡面
大致上是依照
  整車定位
  車廠名稱
  技術分類
  車子名稱
這四項進行分類

下午是執行一項比較困難的任務
任務的內容大概就是把藍芽傳輸的結果印到Excel裡面
我們使用的方法是在LabVIEW裡面創造一個Excel表單
之後便把資聊依照Time ID Data一列一列的印到Excel裡面
因為今天好像是沒有硬體
所以沒有辦法直接用藍芽連線來實際測試
我們的替代方法是使用TimeLoop
每隔0.5秒傳輸一次訊息
雖然說這樣大概完成了學長交代的事情
但是學長希望可以直接創造一個開始時間為檔名的Excel檔
這我們還在研究中
也是以後的目標吧


最後把之前所做的大小事情補上

第一週(2/23)日

早上是在大家的工作基地走來走去
順便聽聽學長學姊的介紹加上熱情招募
而下午則是在舊機206使用LabVIEW
先是完了學長做的小遊戲
然後做了一個很不好用的計算機

第二週(3/1)日

早上在工綜學習CATIA
下午是在舊機206使用LabVIEW
先研究一個籃芽傳輸的檔案
並且解釋給學長聽
後來是把這些資訊試著轉換成人看的懂的東西
例如當ID為303時
DATA傳來的第12,13,14,15碼就是殘餘電量
再把這些十六進位的數字進行運算之後
以Tank的方式呈現出來

wilbur1114 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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學習CATIA繪圖軟體
學習MALAB之時間中斷撰寫
RS232    I2C資料蒐尋閱讀

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連絡健菖風速計DATALOGGER問題
連絡PTT某版友  詢問葉片製程(她曾經在GAMESA(風力發電第四大廠)待過)

taipingeric 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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 第一週 
上午參觀各部處，下午在機電組學習並簡略操作Labview，製作簡易計算機

第二週
上午學習CATIA，實際使用一些簡單的功能 。下午將Labview餘電量藍芽傳輸監控程式看懂，了解運作流程。並嘗試稍微修改程式，將餘電量以tank的圖樣形式顯示出來。

mandyyu213 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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這是參與專題的第二週了!
早上是軟體教學，
真的很謝謝學長細心花時間教我們
然後下午聽了學長的報告，
子庭學姊跟我們講了很多馬達組的東西

近期目標：
多閱讀馬達的相關資料
把車子的性能搞懂

下星期一要去台達電參觀
超開心!!!

dl513 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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1. 電動車規格會議
2. 聽老師的FORMOSUN 介紹
3. 上網--目的在觀察現今車輛的規格、外觀與其定位的關係
4. 我最喜歡的"都會車"-- AUDI S3

loshihyen 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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1. 電動車規格會議
2. 聽老師的FORMOSUN 介紹
3. 上網--目的在觀察現今車輛的規格、外觀與其定位的關係
4. 我最喜歡的"都會車"-- AUDI S3

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早上到下午都在用洗床製作零件

(轉得手很痠)

目前做到一半 預計禮拜一完成

下午到大氣系館樓上場勘

Looffy 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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緣由簡述如下:
       因為台大辦了這個活動，所以他們就來找我們(太陽能車)去參展，
因為時間關係，只排了碩士班學生去站崗，而今天下午輪到我

事情是這樣的，有個外國人(馬來西亞的教授或博士生吧)，
稍微看了我們的影片後就走來問問題，小弟不才我用很笨拙的英文回答了他。
之後不知道是不是因為覺得我英文太破，所以問我有沒有網頁之類的東西。
接著我就給他我的名片(因為下面有網址)，而他也給我他的名片(在206的某個袋子裡)。

故事結束了

可是我突然想到~
"我們是不是該有一個英文網站了呢?"

以上~

murrr 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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10/26
抱歉我沒有做電動車介紹的簡報
因為我收到信時是禮拜二 
我這三天剩下的時間已經無法讓我準備好一份POWERPOINT

不過我周五仍然有用吃飯時間嘗試做一份
找到了一台AUDI的電動概念車 R-zero
但是做了兩小時後
看到一行字
"this car has no connection with AUDI"...
這台車只是一個設計學校學生的作品
但我卻找的到一堆圖、簡單而唬爛的SPEC、跟一個影片介紹!!
而且出現在很多car review forum

我知道剩下的時間已經無法完成
我就沒有繼續了


10/27

早上拍團照、聽學姐的資料搜尋技巧
在144內學弟介紹了一些摩托車的行進原理(小組會議)
mission assigned-- 用matlab建一個模擬機車後輪懸吊系統的mck模型
(both matlab & vibration are new for me)

下午找資料
獲得一本振動學課本 和一篇東吳機研BBS文章
粗略了解後覺得原理的部分應該不用動用振動學課本
只要用工數的二階ODE即可(if k linear)
不過振動課本上有一些matlab程式碼
可以參考

loshihyen 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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10/25
今天主要是耀庭上課和各處報告
耀庭上的是斯遠學長投影片的空氣動力學
由於之前已經在論文裡看過這一部份了 所以等於是重新復習一次

而上完課之後我們一些人有到系計中處理一個fluent的速度問題
其實這個問題我之前在做作業的時候也有遇到
但是當時只是取個大概的數值而已
等到翰權再提起時 我才覺得自己當初沒有去求甚解
以後要避免這種情形!


10/26
今天大部分的時間都是每個人在報告電動車
不過我覺得老師講的話讓我想比較多
電動車的定位真的沒這麼簡單
我們要做的不是是性能很好的電動車 或是結合許多特點的電動車
而是擁有我們自己創意 令人眼睛一亮的車
但是到底什麼特點可以令人眼睛一亮 其實我現在問自己真的沒什麼答案
這真的是我們要花很多心力的地方吧

還有老師也說了
我們在看任何一份資料時 要懂得去批判
要有自己的想法
我想這也是很重要的一點!


10/27
早上新知分享是一部車的型成過程
還有學姊教導我們如何搜尋資料
搜尋資料這部份是我覺得很有收穫的地方
因為每次找資料都花了很多時間卻不一定找的到想要的
以後要好好利用學姐介紹的資料庫

下午用fluent分析思遠學長的流道模型
主要是改善思遠學長分析時外部空間太小 還有加入自己新的想法
但是分析的結果卻發現風速並沒有加速太多
之後要了解是分析出錯了還是模型有問題
還有要如何模擬出最佳模型

rainpeace 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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