目前分類:楊泰紳 (57)

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8/8
再度測試新製程 加壓6atm至熱壓爐
整理roller drum 數據

8/9
取回刀具及領取套筒
清理殘留在汽車下車殼的EPOXY
整理Epoxy Autoclave Cure Cycle 的實驗流程
看strain gage 的相關資訊

===========NOTE==============
套筒一般以直徑分為
6mm 8mm 10mm 12mm 16mm 20mm 25mm
所以像2mm 14mm 的刀具 其夾持處都跟刀身部分直徑不同!!
(適用於我們銑床機台是直徑32mm套筒)

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1.替飛機工廠內的端銑刀及圓角銑刀做尺寸的紀錄並編號...
(未來再做一個分類箱把銑刀分的更清楚...)

2.把不利的大型刀具(直徑20mm以上..)送磨(三天後領取)

3.買壓力計(10atm)



====NOTE===
1.進度報告真的要每天寫....(快拖稿變成富堅了...)
2.刀具尺寸量測 
      1) 刀刃部分的直徑 
      2) 刀刃部分的長度
      3) 夾持刀具部分的直徑 
      4) 刃數 
      5) 銑刀全長
3.銑床的套筒應該是直徑32mm吧!!

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進固力實驗室作準備已久的 roller drum、climbing drum實驗
試片大致上還滿成功,除了climbing drum的片膠試片斷裂的狀況較多
而且看到跟育光一起弄的labview程式可以跑,感覺很酷...

(NOTE: 若是做纖維材料的實驗,要用保鮮膜把夾頭包住,以免削削掉進去,造成毀壞)
(NOTE: 試片的墊片可以作兩套,在實驗過程中可以作為替換,節省時程)
(NOTE: 接擷取卡時, 橘色線接正極,黃色線接負極)
(NOTE: 作實驗要帶實驗規範...)

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7/30 銑 實驗用鋁塊
7/31 積 碳纖試片   
         得到 NI的訊號擷取卡 並上機測試之前寫的檔案是否可用

(NOTE: 字串不能當作備註使用~系統會偵測到 並產生error  )
(NOTE: 擷取卡附的程式中有自我檢測功能 可以從那邊看到擷取卡讀到的訊號!!)

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1.測試封裝機考碳纖版 (使用1mm厚的鐵氟龍阻隔膠的流動)
   並發現封裝機的上蓋"無法升起"是因為遙控器疑似接觸不良 

2. 完成roller drum 實驗器材..
   預計下週可以做實驗

(7/19因為機械營隊輔訓請假一天)

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用封裝機烤碳纖版
但似乎因為鐵弗龍的厚度過薄
導致烤完的時候
鐵氟龍有變形
間接導致碳纖版也變形..
0.25mm鐵氟龍失敗
1mm鐵氟龍成功  

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1.(早上請假)
2.  銑 rollar drum 的胚料
3. 閱讀 Labview 的DAQ 部分  ~"~

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7/12

製作試片
購買鋸床用滑軌..
聽學長論文報告


7/13

清理太陽能板封裝機
購買刀具及高壓管線
更換封裝機管線
檢查HEATCON


PS: HEATCON的螢幕要去哪修?

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1.打掃工廠
2.去"鐵氟龍" "鋁塊" "螺絲" "刀具" 的店參閱..
3.切割鐵氟龍
4.學習操作太陽能板封裝機

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1.
roller drum 實驗所需工件上CNC 加工,
結果在鑽洞時進給速度過快
導致工件毀損..
失敗..
2.
閱讀labview的書籍

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了解新的進度
以及確認未來的工作

銑實驗製具用的鋁塊

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05/12  機械之夜排戲(請假)
05/15  機械之夜排戲(請假)
05/19  實驗器材CNC規劃
05/22  買材料  銑胚料 製作試片

 

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5/5 製作 peel 實驗試片的表材(碳纖版)


5/8 製作實驗器材 

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 04/24 閱讀peel 強度測試實驗"d3167"的規範 並設計實驗器材
 04/28 05/01 依照d3167規範設計實驗器材
 

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3/31  4/3

製作 H -JOINT T-JOINT (完成)
製作peel 實驗試片

UCA & LCA 分析 (使用ABAQUS)

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3/27     t-joint  H-joint 製作
(H-joint 無法一次黏合完成~! 所以必須分兩次完工)


目前: ABAQUS 卡關中!!!   

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開學至今的進度

完成"製具"剩餘的部份 並組合

試做H-JOINT

討論三明治板黏合面的方法及檢查缺失


目前作業
                     
找出懸吊系統的分析方式
(Front suspension UCA & LCA by wire analysis  )

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