今天針對昨天的機車結構進行修改,由於昨天的分
吸結果是後方的扭轉角度較大,於是我試著在車子後
方﹝DC/DC converter與座椅之間﹞加入一個ㄇ字型
的結構,分析的結果扭轉剛性較昨天提升了一倍。
    於是我更進一步再將前方燃料電池外圍做一個ㄇ字
型的結構,出來的結果已經能夠達到DUCATI賽車的
標準!﹝不過是1980s的標準就是了...﹞。未來可能
就針對結構幾何形狀以及與其他元件的配合做更細部
的修改!
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