目前燃料電池組的主要工作是架設機車用的燃料電池系統，今天和陳義軒進行機台架子的架
設,我負責測量標點，陳義軒鑽洞，完成的時候已經十點啦~接著松慶交代我去訂購角鋁
700[mm]x3
720[mm[x14
預計星期四以前要送到!!!!!!!!
目前分類：周士凱 (17)
- Apr 29 Tue 2008 22:25
4/29 燃料電池 周士凱的工作日誌
- Apr 06 Sun 2008 00:10
4/4 周士凱的工作日誌
上午
1. 完成Dspace Thermocouple的傳輸程式，並且交墨西哥基本的電磁閥控制程式
2. 由於目前的Thermcouple誤差在6%，希望可以再多做幾次實驗，讓數據更完整誤差越小，所以徐允囧學長有教我如何用Controldesk紀錄
接收到的數據，可以記錄幾千筆數據~~哇哈哈~~希望誤差可以在1%之內
中午
太尷尬了............兩題都錯~~小康學姊真是抱歉~我覺得自己還蠻認真聽的...........可能是不夠完整，要訓練自己做筆記!!!!
下午
和黃若聞一起學CFDesign~ 我以前就對分析的途中花花綠綠的很有興趣了，今天終於可以學了， 曹和權學長教得很仔細，我除了學到CFDesign的操作外，對於分析這件事也有更清楚的概念，特別是知道mesh到底甚麼了!!!
1. 完成Dspace Thermocouple的傳輸程式，並且交墨西哥基本的電磁閥控制程式
2. 由於目前的Thermcouple誤差在6%，希望可以再多做幾次實驗，讓數據更完整誤差越小，所以徐允囧學長有教我如何用Controldesk紀錄
接收到的數據，可以記錄幾千筆數據~~哇哈哈~~希望誤差可以在1%之內
中午
太尷尬了............兩題都錯~~小康學姊真是抱歉~我覺得自己還蠻認真聽的...........可能是不夠完整，要訓練自己做筆記!!!!
下午
和黃若聞一起學CFDesign~ 我以前就對分析的途中花花綠綠的很有興趣了，今天終於可以學了， 曹和權學長教得很仔細，我除了學到CFDesign的操作外，對於分析這件事也有更清楚的概念，特別是知道mesh到底甚麼了!!!
- Dec 10 Mon 2007 21:47
12/08~12/10 工作日誌
1.花了三天終於寫完compresser的模型，太高興啦，只是模擬的結果數字怪怪的，還要在debug
2.原本的加濕器論文參數不足，所以我決定將要更換論文
3.稍微想了一下，將跟松慶學長討論改變運作方式
- Dec 04 Tue 2007 22:40
12/3~12/4工作日誌
12/3
下午到110協助做實驗，我是負責實驗紀錄的，紀錄接頭的溫度和殘氫量，等待的時候就在一旁準備隔天的考試
12/4
開會已前將昨天的實驗紀錄整理成word和Excel檔並寄給松慶，開會完後我被選到打掃工廠，晚上則是閱讀加濕器的模型論文
下午到110協助做實驗，我是負責實驗紀錄的，紀錄接頭的溫度和殘氫量，等待的時候就在一旁準備隔天的考試
12/4
開會已前將昨天的實驗紀錄整理成word和Excel檔並寄給松慶，開會完後我被選到打掃工廠，晚上則是閱讀加濕器的模型論文
- Dec 01 Sat 2007 23:03
11/30 工作進度
早上和組員將舊機110大掃除，有煥然一新的感覺，空間變大了!!!!不幸的是我接錯插頭，把一個延長線燒壞了.........下次要小心
原本預計上午要將電子負載的線和接頭接起來，但由於接頭和線的size差太多，怕一夾接頭變形，所以徐允囧學長就開車回店裡請老闆用，下午則是合力將電子
負載和genecore作連結，我覺得做實驗真得要很小心很小心........我們的設備都好危險..........由於我們的疏忽.....造成一個溫度感測器燒壞.......只是因為我們忘記最
簡單的電路學原理..............
原本預計上午要將電子負載的線和接頭接起來，但由於接頭和線的size差太多，怕一夾接頭變形，所以徐允囧學長就開車回店裡請老闆用，下午則是合力將電子
負載和genecore作連結，我覺得做實驗真得要很小心很小心........我們的設備都好危險..........由於我們的疏忽.....造成一個溫度感測器燒壞.......只是因為我們忘記最
簡單的電路學原理..............
- Oct 24 Wed 2007 17:36
10/22~10/23 工作日誌
1.完成松慶學長的專利報告，這次的收穫相當大，不但閱讀吸收和整理專利的時間縮短了，
對於我即將要做的燃料電池電堆散熱系統有更清晰的概念，星期二晚上團隊完後則是小組專利告，但大家對於燃
料電池系統的有些地方還是相當模糊，於是松慶學長就替我們執點迷津，讓我收穫最大的是
1.了解即將要在機車上的燃料電池運作是採定功率輸出
2.了解燃料電池與AC/DC converter之間的關係，我以前從來就不知道的事
對於我即將要做的燃料電池電堆散熱系統有更清晰的概念，星期二晚上團隊完後則是小組專利告，但大家對於燃
料電池系統的有些地方還是相當模糊，於是松慶學長就替我們執點迷津，讓我收穫最大的是
1.了解即將要在機車上的燃料電池運作是採定功率輸出
2.了解燃料電池與AC/DC converter之間的關係，我以前從來就不知道的事
- Oct 22 Mon 2007 09:24
10/15~10/20工作日誌
1.像徐允傑學長請教simulink的一些基礎技巧，對於邏輯的部分還需要再想一想，RLC電路建模中
，已將電荷-時間圖，電流 -時間圖描述出來，只剩邏輯的部分沒完成，看學長以前做的電堆建模，挺酷的~~~
2.閱讀專利，有關燃料電池電堆狀態的描述和一些細節的部分
3.看加濕器的專利，了解加濕器的原理
下周預定之進度
1.RLC電路模擬完成，開始Compressor sensor的模擬
2.找元件數學模型的論文，重點在關鍵字要怎麼打!!!!!
，已將電荷-時間圖，電流 -時間圖描述出來，只剩邏輯的部分沒完成，看學長以前做的電堆建模，挺酷的~~~
2.閱讀專利，有關燃料電池電堆狀態的描述和一些細節的部分
3.看加濕器的專利，了解加濕器的原理
下周預定之進度
1.RLC電路模擬完成，開始Compressor sensor的模擬
2.找元件數學模型的論文，重點在關鍵字要怎麼打!!!!!
- Oct 15 Mon 2007 12:32
10/12~10/13工作日誌
1.Simulink建模學習:自己翻電工學課本，練習RLC電路的模擬，目前已完成RC電路，另外閱讀頌慶學長給我們做練習的Compressure model建模資料，以消化的差不多
2閱讀松慶給我們專利，這次我看地頗有心得，學長是跟我們說閱讀一篇專利要先看它的ABSTRACT， 但我看不懂摘要的部分，或許是她寫的太簡潔，但我看內容得部份就看的很過癮，所以我自己找出自己適合的閱讀方式
1TOPIC
2.大略得看一下主文的部分，不用每一個字都看，而是很輕鬆的翻閱，就像看報紙那樣，主文都寫的非常詳盡，一定看的懂!!!!!!!!
.
- Oct 09 Tue 2007 22:18
10/08~10/09進度報告
1. simulink學習，做了一些範例，但覺得不太夠，所以跟松慶學長要了一些model來做練習
2. 搜尋論文:已查到很多有關MFC,Humidifier的論文，更重要的是，找到一些流量控制器參數驗證方法的論文，並做了整理，計畫這禮拜開始閱讀
3. 閱讀專利，對於燃料電池系統有一些新的想法，有關電堆的排水方法等
4. 完成進度規畫word檔
4. 完成進度規畫word檔
- Oct 02 Tue 2007 21:58
2007 10/1 10/2工作進度
10/1
完成進度word檔和project檔的製作，去工綜144和松慶學長討論進度的規畫，和詢問一些元件的特性，讓我已經有一些基本概念，以後較易上手
10/2
今天大部分的時間是在工廠聽取各組的工作進度簡報，然後回110向松慶學長說明我們這一小組未來兩個月的進度規畫，我準備的不是很完善，講的也沒有預期的順，以後因該自己要對自己練習才會講得比較流暢，word檔還有一些需要補強的內容，包括各元件初步的物理定性分析，還有paper disscussion
完成進度word檔和project檔的製作，去工綜144和松慶學長討論進度的規畫，和詢問一些元件的特性，讓我已經有一些基本概念，以後較易上手
10/2
今天大部分的時間是在工廠聽取各組的工作進度簡報，然後回110向松慶學長說明我們這一小組未來兩個月的進度規畫，我準備的不是很完善，講的也沒有預期的順，以後因該自己要對自己練習才會講得比較流暢，word檔還有一些需要補強的內容，包括各元件初步的物理定性分析，還有paper disscussion
- Sep 30 Sun 2007 22:43
2007 9/29 工作日誌
早上在工廠聽完精神喊話之後，就去補課了............下午則是和學長，黃若文討論分工的事情，或許是我第一次吧，感覺很差，對工作的方向也不是掌握得很清
楚，大致上是將要做的事研究的東西列了一份清單，然後分配給大家，預計星期天將乾梯圖做完
禮拜一進度;
將工作細目列出來，和松慶要MFC SV 加濕器的說明書，找PAPER
- Aug 30 Thu 2007 16:51
8/30工作日誌
今天早上聽完松慶學長和教授的一些有關於presentation的建議，和一些態度方面的教誨，我覺得很受用，上午整理完dSPACE所有接腳
的功能,下午則是將洞洞板設計完成,允囧學長有教我跟黃若文SIMULINK和controldesk的基本操作,我覺得超好玩!!!!
- Aug 17 Fri 2007 23:42
8/15~8/17進度報告
8/15
早上不心睡過頭了,下午則是幫忙組裝元件到實驗用機台上
8/16
開始製作一比一大小的機車模型，學習用鋸床和釘槍，發現釘槍時常會釘歪，正在修正，晚上向松慶請教了一些關於在車隊裡應有的態度，非常的受用
8/17
繼續製作模型，松慶學長在旁邊指導鋸床的正確使用方法，感覺更能得心應手了，下午終於將全部製做的模型組裝起來，比想像中的還大，看起來挺酷的
使我有了新的動力繼續努力工作
p.s.
我絕對不要再睡過頭了＝ ＝
早上不心睡過頭了,下午則是幫忙組裝元件到實驗用機台上
8/16
開始製作一比一大小的機車模型，學習用鋸床和釘槍，發現釘槍時常會釘歪，正在修正，晚上向松慶請教了一些關於在車隊裡應有的態度，非常的受用
8/17
繼續製作模型，松慶學長在旁邊指導鋸床的正確使用方法，感覺更能得心應手了，下午終於將全部製做的模型組裝起來，比想像中的還大，看起來挺酷的
使我有了新的動力繼續努力工作
p.s.
我絕對不要再睡過頭了＝ ＝
- Aug 14 Tue 2007 16:42
8/14工作日誌
由於黃若聞還沒將電路版畫完，因次今天早上跟學長學將CATIA轉成nccode
的方法，另外將實驗用機台鑽氣體進出孔，但在用砂紙去毛邊時將鋁板刮的很醜，下次要注意，中午學了CATIA的shaft,rib功能，發現非常好用，
下午和學長去買L型架，最後將L型架鑽洞，並將L型架架設到實驗用機台
今日檢討：
1.以後千萬要注意"架設配管千萬不可以用榔頭硬打到鑽孔中"，會造成配管歪掉，造成氣體溢散
2.不要用砂紙去毛邊，應該用大一點的鑽頭挖鑽孔，傾斜的挖，不然會使毛邊碎削都擠在孔的一角
3.今天發現一個鑽洞的偷吃步，一開始先鑽一個小小的凹槽，接下來不要馬力全開的鑽，醬會變成只是在磨鑽孔而已，大概只要6成的馬力，
會比較快
明天預估之進度：
繼續架設硬體
的方法，另外將實驗用機台鑽氣體進出孔，但在用砂紙去毛邊時將鋁板刮的很醜，下次要注意，中午學了CATIA的shaft,rib功能，發現非常好用，
下午和學長去買L型架，最後將L型架鑽洞，並將L型架架設到實驗用機台
今日檢討：
1.以後千萬要注意"架設配管千萬不可以用榔頭硬打到鑽孔中"，會造成配管歪掉，造成氣體溢散
2.不要用砂紙去毛邊，應該用大一點的鑽頭挖鑽孔，傾斜的挖，不然會使毛邊碎削都擠在孔的一角
3.今天發現一個鑽洞的偷吃步，一開始先鑽一個小小的凹槽，接下來不要馬力全開的鑽，醬會變成只是在磨鑽孔而已，大概只要6成的馬力，
會比較快
明天預估之進度：
繼續架設硬體
- Aug 14 Tue 2007 09:35
8/13工作日誌
今天早上先將實驗室的防水門組裝完成,發現不如想像中容易,要先將測閘全部鬆開後再將閘門往下壓,然後今天主要工作勢將實驗用機台的架子建構完畢，我是負
責採買材料，內容包括m465mm螺絲，螺帽，墊片，還有市價子易於旋轉的滾輪40mm，最後挑的是負煞車功能的滾輪，但因為是四個都是活動輪，因此機台
是無法移動的，只能旋轉，中午則是將實驗室所有的材料整理歸檔，以方便日後的工作效率提高，下午則是跟組員合力將機胎架設完畢，整個機台有80年代復
古的感覺
明天預定之進度：
跟黃若聞學習DXP基本操作，架設實驗用機台之硬體，閱讀PEMFC相關理論
今日檢討：以後初去買東西時一定要先將材料規格，數量先做紀錄，以增加效率
- Jul 18 Wed 2007 16:17
7/18工作進度 燃料電池 周士凱
早上看完CAN BUS的PDF檔問了一些問題,但尚未釐清,故已整理打算隔日問松慶學長,
下午學習了用SIMULLINK寫CAN BUS的程式,獲益良多
下午學習了用SIMULLINK寫CAN BUS的程式,獲益良多
- Jul 18 Wed 2007 16:05
7/09~7/17工作日誌
7/09
第一天進入車隊,早上先聽取每組的簡報並決定要加入哪一組,決定燃料電池馬達兩組兩邊跑,下午則是到總圖看fuel cell explained
7/10
繼續看書並問學長問題,下午協助完成溫溼度感測器的程式換算
7/11
開始閱讀pemfc的的介紹,整天都在看書
7/12
開始學習simulink和看mfc的說明書,下午和台積電的工程師開會
7/13
請假
7/16
上午無故翹班,搬筆電到實驗室和整理工作空間
7/17
上午向高中生說明燃料電池的原理和系統配置,下午更新電腦的相關軟體,開始學習CAN BUS
第一天進入車隊,早上先聽取每組的簡報並決定要加入哪一組,決定燃料電池馬達兩組兩邊跑,下午則是到總圖看fuel cell explained
7/10
繼續看書並問學長問題,下午協助完成溫溼度感測器的程式換算
7/11
開始閱讀pemfc的的介紹,整天都在看書
7/12
開始學習simulink和看mfc的說明書,下午和台積電的工程師開會
7/13
請假
7/16
上午無故翹班,搬筆電到實驗室和整理工作空間
7/17
上午向高中生說明燃料電池的原理和系統配置,下午更新電腦的相關軟體,開始學習CAN BUS
系統整合研發-鋰電池電動車 (8)