今天加工夾板所需的兩塊電路板，未完成，明後天會繼續加工。
另外，初步設計了電池模組，尚有許多問題未解決，將與結構討論。
另外，初步設計了電池模組，尚有許多問題未解決，將與結構討論。
目前分類：張益隆 (53)
- Dec 04 Tue 2007 23:15
12/4 進度報告
- Dec 03 Mon 2007 18:40
11/30,12/1 + 12/28 進度報告
12/28
下午找了個時間加工點焊所需的銅電極，完成後以洗床加工成果有些誤差，會導致最後一個電池電極無法對位點焊，未來要找出其他更精準的加工方式。
11/30
集合完後準備隔日報告的power point。
12/1
早上報告完電動車用電池後，11:00就回家了。
下午找了個時間加工點焊所需的銅電極，完成後以洗床加工成果有些誤差，會導致最後一個電池電極無法對位點焊，未來要找出其他更精準的加工方式。
11/30
集合完後準備隔日報告的power point。
12/1
早上報告完電動車用電池後，11:00就回家了。
- Nov 27 Tue 2007 23:03
11/27 進度報告
今天將實驗用電路板切割完畢，原本想順便把它曝光、蝕刻，然後明天鑽洞了事，但發現曝光機被借走了，蝕刻液也放工廠去了，我沒注意到就回來了，所以製造進度似乎無法如期完成，加以星期六下午有事要回家，可能無法在這週內完成實驗，不過楊毅祥建議我借結構組的人幫我加工，明天將跟horse討論這部分事宜。
- Nov 25 Sun 2007 17:55
11/23,24進度報告
11/23(五)
今天從早上開始就一直再準備晚上要報告的投影片，原本投影片應該是要在星期三完成並交給黎凱強一起報告，但由於錯誤太多，來不及修正，所以今天臨時就變成我也要一起報告了。即使如此，投影片仍錯誤百出，報告也沒有很成功。
我認為下次要報告時，一定要先預留至少三天的準備時間，否則一定會發生來不及的情況。
11/24(六)
今天繼續查電池模組資料，已找到可用的關鍵字，也查到一些有用的專利，今後會繼續進行搜尋以利設計。另外，楊毅祥委託要做的黃銅電極版，在Horse幫助下學會了使用剪床的快速製程，所以未來大量製作也沒問題了。
今天從早上開始就一直再準備晚上要報告的投影片，原本投影片應該是要在星期三完成並交給黎凱強一起報告，但由於錯誤太多，來不及修正，所以今天臨時就變成我也要一起報告了。即使如此，投影片仍錯誤百出，報告也沒有很成功。
我認為下次要報告時，一定要先預留至少三天的準備時間，否則一定會發生來不及的情況。
11/24(六)
今天繼續查電池模組資料，已找到可用的關鍵字，也查到一些有用的專利，今後會繼續進行搜尋以利設計。另外，楊毅祥委託要做的黃銅電極版，在Horse幫助下學會了使用剪床的快速製程，所以未來大量製作也沒問題了。
- Nov 21 Wed 2007 00:30
11/20 張益隆 進度報告
今天繼續查電池模組資料，順便向學長學pic程式的撰寫
- Nov 18 Sun 2007 00:22
11/18進度報告
今天早上查了一下楊毅祥吩咐要查的電池模組資料，以專利收尋，發現找不到東西，時間近中午，就暫時這樣了。下午主要在做並聯電路的銅電極版，已完成。晚上和電動車同組的人集合。
- Oct 31 Wed 2007 21:53
10/30 進度報告
10/29
今天終於把並聯版模組製造完成
並聯版製程的確很容易
但要顧及電池電極的完好真的事一件大挑戰
下次製造之前一定要想好保護電池電極的方法
10/30
今天看到大家的進度報告
發現自己要學的東西真的像山一樣多!
無論是知識、技術、報告
看來得好好充電才行了。
今天終於把並聯版模組製造完成
並聯版製程的確很容易
但要顧及電池電極的完好真的事一件大挑戰
下次製造之前一定要想好保護電池電極的方法
10/30
今天看到大家的進度報告
發現自己要學的東西真的像山一樣多!
無論是知識、技術、報告
看來得好好充電才行了。
- Oct 28 Sun 2007 00:44
張益隆 10/27進度報告
今天早上睡過頭，到十一點才到實驗室
下午主要進行夾持並聯模組的製作
已完成上下版的鑽孔
之後整理實驗室剩下可用電池
發現只有八個能用
跟學長討論過後
決定就以八個電池並聯
調整電流進行實驗
最後要將電池以鉚釘並聯
由於工廠的人都不在
無法詢問鉚釘機的用法
可能等到明後天完成模組的並聯
下午主要進行夾持並聯模組的製作
已完成上下版的鑽孔
之後整理實驗室剩下可用電池
發現只有八個能用
跟學長討論過後
決定就以八個電池並聯
調整電流進行實驗
最後要將電池以鉚釘並聯
由於工廠的人都不在
無法詢問鉚釘機的用法
可能等到明後天完成模組的並聯
- Oct 25 Thu 2007 20:11
電動車介紹--miles_ZX40
AS TITLE
- Oct 25 Thu 2007 18:43
WIKIFOREV
- Oct 23 Tue 2007 21:15
10/23 進度報告
今天進行電池並聯夾板部分的铣工製作，但由於工具不足，只完成一點進度，之後繼續查焊接技術的資料。
- Oct 21 Sun 2007 23:27
10/19 進度報告
今天簡短報告了自己心目中的電動車，
發現所考慮的因素還不夠多，
對電動車也不夠了解，
今後會多方接觸電動車的一切。
- Oct 17 Wed 2007 23:01
10/16進度報告
今天開始進行電池模組夾板的製作，這次夾板要用鉚釘夾合，看能不能改善接觸阻抗的問題。
已洗好電路板，待加工。
同時，繼續尋找資料，並且整理熱累積實驗數據的報告。
已洗好電路板，待加工。
同時，繼續尋找資料，並且整理熱累積實驗數據的報告。
- Oct 13 Sat 2007 10:42
補PO 10/9,10/12日誌 電池組 張益隆
10/9(二)
今天本來預定要完成電池模組上層電路板，但由於工廠師傅不在，無法使用工廠機器，故決定先切割未來需要的電路板規格，結果剛好鋸床又壞了，所以就跟學長一起修鋸床，最後發現鋸床只是電線鬆掉，修好後將電路板踞好就結束了。
10/12(五)
今天主要看學長查的資料，並了解之前電動車外殼的情況，未來會繼續查資料。
今天本來預定要完成電池模組上層電路板，但由於工廠師傅不在，無法使用工廠機器，故決定先切割未來需要的電路板規格，結果剛好鋸床又壞了，所以就跟學長一起修鋸床，最後發現鋸床只是電線鬆掉，修好後將電路板踞好就結束了。
10/12(五)
今天主要看學長查的資料，並了解之前電動車外殼的情況，未來會繼續查資料。
- Oct 02 Tue 2007 22:19
2007/10/2 日誌
今天進行電池上板電路板的製作(共兩片)
原預定今天洗好板子，但不小心把加熱器弄壞了，導致洗片速度大幅減慢，只好先洗一片，星期六在洗另一片啦!
原預定今天洗好板子，但不小心把加熱器弄壞了，導致洗片速度大幅減慢，只好先洗一片，星期六在洗另一片啦!
- Aug 28 Tue 2007 16:58
8/28 進度報告
今天在昨天割好的碳纖模具上鑽洞，然而由於碳纖昨日分割的不整齊，使的洞口無法對準，故第一次加工宣告失敗。(冏)
- Aug 27 Mon 2007 17:25
8/27 進度報告
今天致力於電池模具夾板的製作，早上切割模具，下午鑽洞時碰上瓶頸，估計明日完成。
- Aug 24 Fri 2007 14:03
8/24 進度報告
查明熱累積實驗積熱原因，等待夾版完成後繼續進行實驗。
- Aug 23 Thu 2007 13:33
8/23 進度報告
熱累積實驗儀器裝置完成，1C放電數據取得，實驗結果由於夾板使正極板溫度過高，只收錄20分鐘數據
- Aug 22 Wed 2007 18:31
8/22 進度報告
熱累積實驗電路板debug完成
系統整合研發-鋰電池電動車 (8)