禮拜五晚上聽完大家的簡報本來覺得很不錯
感覺大家都有類似的想法 應該很容易找到共識
但是卻被老師質疑了 結束之後私下問了老師 我才知道原來這種東西早就有人在做了
於是我的想法開始改變方向 我覺得我們要做 就要做一台前所未有的車
目前有的想法是利用四輪輪內馬達達成底盤設計上的彈性
再利用馬達高扭力的設定 做一台可以征服所有地表地形的車!!
我覺得可以加上四輪轉向還有像是爆走兄弟美國隊那台的懸吊(卡通好像翻成懸浮式)
(附圖http://www.pixnet.net/photo/hasebeayag/41421432)
或者加入一些最新蝙蝠車的設計http://www.cnv.co.il/pics/weeklypics/batmobile.jpg
很瘋狂的想法啦 可是我覺得這樣一部車真的完成了 我們可以告訴世界的是
電動車的無限可能性
再來是禮拜六
中午家裡有事太晚才到144了 原本振芫舜是要我K原文書的
正要不情願的接過時 他又拿出了一本機車雜誌
喔這種選擇太容易做了 馬上拿起來開始翻 我不是沒在做正事喔
雜誌是剛好有懸吊專題 這時候松慶又拿出另一本BMW專刊
也是有特別著墨他們獨到的懸吊設計 我看我下禮拜的工作就繼續K雜誌好了 哇哈哈
話說回來 各種不同國家不同品牌的懸吊設計真的是會讓人嘆為觀止啊!
感覺大家都有類似的想法 應該很容易找到共識
但是卻被老師質疑了 結束之後私下問了老師 我才知道原來這種東西早就有人在做了
於是我的想法開始改變方向 我覺得我們要做 就要做一台前所未有的車
目前有的想法是利用四輪輪內馬達達成底盤設計上的彈性
再利用馬達高扭力的設定 做一台可以征服所有地表地形的車!!
我覺得可以加上四輪轉向還有像是爆走兄弟美國隊那台的懸吊(卡通好像翻成懸浮式)
(附圖http://www.pixnet.net/photo/hasebeayag/41421432)
或者加入一些最新蝙蝠車的設計http://www.cnv.co.il/pics/weeklypics/batmobile.jpg
很瘋狂的想法啦 可是我覺得這樣一部車真的完成了 我們可以告訴世界的是
電動車的無限可能性
再來是禮拜六
中午家裡有事太晚才到144了 原本振芫舜是要我K原文書的
正要不情願的接過時 他又拿出了一本機車雜誌
喔這種選擇太容易做了 馬上拿起來開始翻 我不是沒在做正事喔
雜誌是剛好有懸吊專題 這時候松慶又拿出另一本BMW專刊
也是有特別著墨他們獨到的懸吊設計 我看我下禮拜的工作就繼續K雜誌好了 哇哈哈
話說回來 各種不同國家不同品牌的懸吊設計真的是會讓人嘆為觀止啊!
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