FORMOSUN Advanced Power Research Center

全車外型與元件配置規劃

    大家一起動動腦: 最慘的還是巨大的燃料電池Stack和氫筒
                                  問題都是太高很難跨上去, 或是外型太蠢太醜
                                  最後還是請簡涵畫2種圖: 氫筒直立在騎士前面 or 平放在胸前
                                  幾天後再討論看看

燃料電池系統測試機台建構

    溫溼度Sensor: 因為之前濕度顯示奇怪, 所以單獨拿出來試
                               結果是正常的
                               本來說要研究泓格電壓計直接量電流的方法, 結果發現其實他還是並聯一個電阻然後量電壓, 所以不變
                               不過改把電阻直接插在I-7017F上面, 減少原本用很爛的電路板接觸不良的風險

    氫迴路電路板: 講了一些電路板大致的內容給周士凱聽
                              就是讓所有的元件都接到電路板上, 把配線都整理在上面
                              還有泓格電壓計要怎麼接到MicroAutoBox使用, 細節如下

                       製作五個message block 分別為:

                          [Tx]         NMT (node ID = 01) 使I-7231D進入operational state, ID=0x0

                          [RQ]        RTR 2^nd TxPDO (request data of channel 0~3), ID = 0x281

                          [RQ]        RTR 3^rd TxPDO (request data of channel 4~7), ID = 0x381

                          [Rx]         2^nd TxPDO (receive data of channel 0~3), ID = 0x281

                          [Rx]         3^rd TxPDO (receive data of channel 4~7), ID = 0x381
                             (TxPDO = Transmit(以I-7231D觀點) Process Data Object, 是CANopen主要的指令&資料格式)