目前分類：謝志誠 (11)

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12/28: 晚上在會議室討論電動車的設計概念,之前不知道焦點應該放在如何改善電動車問題,想說只要跟電動車有相關的都可以,結果老師又生氣了,之前開宗明義的講應該就不會這樣了吧.後來談到電動車可分離的概念,我自己也有一些想法.

12/29: 今天早上是我這學期第一次真的遲到,來的時候已經再問問題了.中午看了一部演講的實錄,不錯看.其中有幾個重點:過程的困難是為了區別你是不是真正喜歡這個夢想,助人,幽默,改變.下午則繼續練習catia,並看了一點catia的書.

其他天: 看論文查論文(查到後來就比較難查)

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12/21: 晚上正式進行電動車設計競賽,第一組的內容真的是沒話說,該有的都有了,得到第一名應該是實至名歸,第二組的特色是圓滑的外型,大空間的內部及可以前後駕駛,第三組則著重在個人化的及客製化的對應,第四組是在強調如何去改變交通工具的使用方法.

12/22: 早上是講解現今的馬達有哪些,各有各的運轉方式,中午在會議室吃湯圓看影片,說實在的影片有看沒有懂,到後來實在有點想睡覺.下午在144練習catia感覺有比上次來的好點但程序好像有點搞混了.

其他天: 找論文,看論文,看電動車網站.

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12/14: 今天晚上也是預演比賽的東西,我們這禮拜作的跟上禮拜所要報告的內容並沒有太大的差異,只是把它做得更完整,結果好像不合老師所要的東西,可能是概念與一台電動車的差別吧.

12/15: 早上試報告模型的製作,主要是分為順向工程和逆向工程,顧名思義順向工程指的是一切依著程序走,而逆向工程則是把模型做修改,再把它掃回電腦.中午聽老師講演講的技巧結論是有了簡單確實可信就會的到effective.下午則是在和catia搏鬥,兩個月前聽過一次用過一次當時已經不是很熟,所以花滿多時間在熟悉操作,由於一開始沒有把物件固定好,所以後來東西會變型,可能還得重畫一次.

其他天: 上星期日和組員討論競賽的東西,看了幾章關於機車懸吊的書,找跟懸吊相關的論文.

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12/7: 今天晚上我們的報告預演是以尚未完成的的檔案來報告的,結果不是很理想,還有進步的空間,投影片太多了有點冗長,不夠具體,畫的圖不夠多,不夠一致,接下來會努力把它完成

12/8: 早上是專利分析的報告,專利的流程大致分為研發前期,過程及專利申請,查閱專利的過程有檢索,全文下載,圖文製作,再來是參觀褚先生工廠的心得分享.中午看了最後一片的disovery未來汽車影片,主要都是在講車輛的智慧化,下午查了跟懸吊有關的論文,雖然之前學姊有介紹如何蒐尋,但因為來不及記的很完整,只知道是從學校圖書館的網站連結來找,試了很久找到的幾乎都不是我要的東西,最後找到一個不錯的網站sciencedirect,再來是將ftp檔案分類,因為不太會使用ftp,所以只將分類好的檔案自己記下來,在想辦法弄到ftp上

其他天: 上星期天和競賽同組的人討論,星期五中午討論論文

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11/30: 今天我準備了imiev sport 的報告,花了很多時間準備power point,可是在報告的時候還是有地方需要改進,圖片不要最後才進,聽了其他組的報告覺得他們做得還不錯,有很多值得學習的地方.

12/01:早上聽電動車主要是電池的報告,雖然我們用的高分子鋰電池有許多的好處,但是它真的很貴.再來是外國朋友Joost的報告,雖然聽不大懂,但大概知道他所要表達的,可是覺得有一點太多了.中午到會議室去看未來汽車影片,這次說的內容是能源的利用,有些感覺起來不太可能實現,不過都是不錯的想法,像是車用的再生能源,雖然它的原料也是要能源去製造,但是原料的製造可以統一透過有效管道去生產.下午繼續看上星期的懸吊書,機車主要分成前叉和後懸吊,懸吊又分組尼和彈簧,軟硬彈簧和阻尼的配置都有不同的效果.

其他天: 星期三和星期五有討論競賽問題,看了汽車雜誌,作powerpoint,查電動車資料.

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11/23: 今天各處處長有報告相關設計要點,結構要輕量化,流體動力的可變外型尾翼,擾流器的差別,底盤系統的配置,機電動力觸電池相關問題,最後是介面電路的整合,各個環節都是環環相依的.報告能力的訓練是重要的.

11/24: 早上是電動車設計的概念介紹,如性能規格要考慮的有加速,爬坡,極速,巡航,行距...等都是考量重點.動力曲線的應用也很重要.中午在會議室看影片,跟上次播的比起來沒有那麼新穎,而字幕跑太快感覺怪怪的.之後在看跟機車懸吊相關知識的書.

其他天: 逛了幾個跟汽車相關的網站,星期一四跟分組競賽成員討論構想

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11/16: 今天老師談了一些有關如何能讓一個團體發展得更好,不是只看它的績效而已,策略跟執行力才是重點,之後就各處分開討論,我們談了一些不同馬達的配置.

11/17: 早上聽了有關風力發電的知識,中午在會議室聽有去東京車展的處長簡報,如果能親自去體驗那會更好,別人的長處我們應該去把他學起來,之後到144看有關剎車的論文.

其他天: 到ucar這個網站去看了一些跟車有關的知識跟新知,看了一些論文.

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11/2 : 今天晚上討論了有關電動車填寫的資料格式,多加了幾個項目及著重特色,也聽了一個人生故事

其他天 : 看了綠色資本主義這本書的前一小段,有點覺得誇張,不曉得是我的認知問題,還是作者為了要引起環境問題的注意,也許再繼續看下去才知道吧.
讀了幾本雜誌像超越車訊和流行騎士覺得還不錯.

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10/26 今天晚上報告一部電動車時,由於不太會操作那個控制器,而拖了一點時間,就因為這樣而被罵了,感覺不是很好.言歸正傳,我報告的這台車除了pixy的概念有聽過外,其他像是可更換載具之類的,我想都是滿新奇的東西,別組的報告也都不錯,但或多或少都有聽說過.

10/27 早上講解有關汽車的設計概念,一般車廠比較重視市場取向,而學校等研究單位則比較不用擔心這個問題,之後是由學姐介紹如何使用資料的查詢,大概知道是怎麼一回事,比較可惜的是沒辦法拿到詳細的powerpoint檔.中午看了discovery介紹電動車的影片,真是滿棒的.可惜沒辦法download.其中有一部類似摩托車的轉向機構是我最印象深刻的,因為我本來也有這樣的構想,只不過還想不到如何實現,可是它卻已經將這部車作了出來,滿感動的.下午工作是把論文稍微整理一下,之後再分配給組員閱讀.

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10/12今天上課的時候討論電動車相關事討論的還滿熱烈的
但就如松慶所說的
似乎這樣討論對我們電動車的結果沒甚麼幫助
可是還是要肯定這次的討論讓我們的參與感更加深了一點

10/13早上聽了電動機車的簡略報告
好像都是已經了解的東西
以後應該可以有更精深的吧
希望能夠多教一些如何將所學的東西(動力,材力,工數...等)
應用在造車上應該會更棒
之後去學catia
一向跟電腦不是很熟的我 記憶力又差
雖然學到了一些
但是精髓的部分還要再多練習才可以

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因為登入錯誤的關係所以到現在才po第一篇文

10/19在電動車討論的時間,我們每個人報告自己心目中的電動車
討論到最後的結果好像似乎都缺乏了一個具體的表現
我覺得我個人所報告的內容被市場定位所侷限
假使不是因為定位問題的設限
我覺得應該可以有更豐富一點的內容

10/20早上九點多我一到便已經開始點名了
重要的事不外乎是下星期六要團照
下午被分配到看一篇論文
由於沒有帶翻譯辭典的關係只能硬著頭皮讀了
只讀懂大概是在講電磁與剎車系統
有許多的式子對不太起來
希望回家看第二遍的時候可以多看懂一些
最後被分配到美國西部大學相關的查詢

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