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11/23: 今天各處處長有報告相關設計要點,結構要輕量化,流體動力的可變外型尾翼,擾流器的差別,底盤系統的配置,機電動力觸電池相關問題,最後是介面電路的整合,各個環節都是環環相依的.報告能力的訓練是重要的.
11/24: 早上是電動車設計的概念介紹,如性能規格要考慮的有加速,爬坡,極速,巡航,行距...等都是考量重點.動力曲線的應用也很重要.中午在會議室看影片,跟上次播的比起來沒有那麼新穎,而字幕跑太快感覺怪怪的.之後在看跟機車懸吊相關知識的書.
其他天: 逛了幾個跟汽車相關的網站,星期一四跟分組競賽成員討論構想
11/24: 早上是電動車設計的概念介紹,如性能規格要考慮的有加速,爬坡,極速,巡航,行距...等都是考量重點.動力曲線的應用也很重要.中午在會議室看影片,跟上次播的比起來沒有那麼新穎,而字幕跑太快感覺怪怪的.之後在看跟機車懸吊相關知識的書.
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系統整合研發-鋰電池電動車 (8)