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11/22
今天是我上台報告有關風力發電的經濟考量和環境衝擊
雖然之前有花心力去準備
但是上台報告後還是有很多缺點
最嚴重的是報告的資料解釋方法是錯的 如果不是老師有更正
恐怕就會帶給大家錯誤的觀念 以後這種錯誤千萬不能再犯
其他還有資料不夠新等等的缺失 以後也要改進
另外自己CFD組的部份
我們已經可以把動能用fluent求出
但是用不同方法得到的結果會有很大的誤差
老師的建議是找一個已知數據資料的簡單形狀
用fluent跑跑看 看結果會不會跟已知的數據吻合
而最後看的安裝風機的影片很酷!
那些安裝的工人真的很大膽!
11/23
今天主要聽各處報告了電動車會遇到的問題
不過聽完之後的結論 電動車最大的缺點還是電池不夠
沒辦法有高里程數和 和汽油一樣的高的能量轉換效率
雖然說最近一直在想有關電動車的創意
但是真的有夠好的創意能夠彌補這麼大的差距嗎?
希望我們真的能想出來將它實現!
11/24
早上新知分享是馬達方面的考量
老實說雖然是機械系的學生 但是沒修過這方面的必修或選修
所以這方面聽起來很機械的東西有些觀念還是第一次聽到
就像松慶說的 應該把握每一次能坐在下面聽其他人分享知識的部份
下午其實都在找關於簡單流道做fluent模擬的資料
但我找資料的效率很不好
雖然說專業的知識比較難找 但我必須要學會有更好的效率才行
而後來聽了老師給的建議
其實我們也不需要找太複雜的流道
越簡單越容易分析越好 因為我們要的只是跟fluent結果的比對
如此一來有了方向
要繼續將工作完成!
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系統整合研發-鋰電池電動車 (8)