FORMOSUN Advanced Power Research Center

首先，看到標題應該會被罵吧。 = =+
很久沒打工作日誌了....
這段日子
幾乎都是在做模具跟怠速測試的事情

怠速測試
算是第一次完整遵照S.O.P.做實驗的經驗，
即使很不習慣把S.O.P.放在身旁邊做邊看，
但對於中途加進來的我來說，有S.O.P.在旁邊，是比較不容易做錯實驗步驟的，
本次學到的是汽車前蓋下的秘密，實際操作跟看書想像是有差異的，
還有學習忍耐長時間的實驗.......

模具：

公模翻母模 (借用晨宇3/18工作日誌的步驟，括號為補充)  實驗重點： 脫模

在模具周圍鋪好release film及真空膠帶
(，兩層release file都要大到能夠把整個模具包起來。避免以下鋪放材料會吃到公模的外緣(本次實驗失敗關鍵)。)
→抹三星蠟五層
→塗膠殼  (母模膠殼的A B劑要混均勻，否則脫模時容易有部分黏在公模上)
→(→鋪上表面比較細的表面氈，為了能夠更緊密的貼住膠殼，而且在鋪放時要用力壓，將膠殼內氣泡擠，始母模表面可以平整光滑，而建議不要用手，就像用砂紙磨東西要墊泡棉一樣，容易不平整，因此應該使用滾輪將表面氈壓入較好(松慶學長建議))
→抹EPOXY和玻纖編織布八層 (控制膠量，紀錄上次實驗使用膠量 700g，還有編織布剪裁時，要有兩種的剪裁方式，以免模具有部分強度太弱。)
→鋪兩層peelply 
→鋪四層吸酯棉 (最後脫模時，其實是可以不用把吸酯棉拿出來的，把它當作模具的一部分)
→(→包上release file，須在一整個動作開始前就先把材料鋪在模具下面)
→貼上真空袋
→抽真空

母模翻成品  重點：仍然是脫模

→上脫模劑五層，使用氣槍加速它乾掉，以方便塗抹下一層。
→積碳纖維預浸布兩層。
(技巧所在，學不來只能慢慢摸索，即使有松慶學長指點。)
一開始先用吹風機使膠有黏性後，貼在模具最底部，當作固定點
，事後一邊一邊慢慢的拉，要注意在拉的時候不要讓底部的碳纖被拉起來，
有些地方可以疏可以密，這是要自行控制的，但重點是不譨有折到，一定要是平整的。
(寫了三行但是還是不會做...)
→積第二層碳纖
上第二層前，先將第一層得預浸布全部用吹風機吹過，確保預浸布可以黏在模面上，
上第二層以後更要小心，因為可能會把第一層給拔起來。
本次有把第二層先在公模上拉過大致雛形，以方便附在母模上。
→把多餘的預浸布剪掉(美工刀 or 剪刀,up to you! 但是美工刀很方便。)
→上peel ply。(有噴脫模劑的那面寫字，建議不要寫"正"有人分不出來...)
→上真空袋。
進烤箱....

整理三點彎曲實驗數據

3/22
經歷家裡沒大人導致手足無措的一天....
有太多事情，在我接到工作項目之後，沒有問清楚，
但其實我也沒有一點sense...
打自去年暑假的脫模實驗之後，很少再接觸模具相關的事物。
幾乎都是在做材料試驗。
這一次來個當頭棒喝，把模具的學習經驗都打出來了.....
希望下次做模具時，可以更順利。

3/29 工作日誌

製程測試
1. 測試新的發泡膠。 206 212兩款
  206發泡倍率太大，212還OK，但是就是避免整個發泡膠跑出來，應此劑量要在控制。
　由"工"字變成"Ｉ"字，最後變成"|"字，最後結果是學長晚上加班的事情了...
2. 填膠濃度測試
  AV138太稠了，希望用稀釋的方式，混了丙酮來做實驗(10%丙酮指的是 膠：丙酮 = 10:1 (幫嘉霈紀錄XD，但其實這也很重要!!不能忘記。))
  還有使用室溫epoxy去做測試，分別混了不同比例的矽粉。
  必須等硬化時間一天。

冗長的回憶錄 + 工作日誌 結束

BY TYSON