目前分類：林晨宇 (76)

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今天晚上的報告講的很沒有“邏輯性”
針對這個做了一點重新檢視，希望能讓自己更清晰一點
就當作書面報告吧XD

首先是ESO的參數設定：
(1) 確定ABAQUS 6.7 與 ABAQUEST之間的溝通可以在64位元電腦中進行
      目的：
           1.因為若往後分析模型的網格數量很龐大時，用64位元電腦跑可以大幅提升效率
           2.ABAQUS 6.7 無法在32位元電腦中與ABAQUEST進行溝通演算
(2)ESO參數設定
      目的：
           1.熟悉ABAQUEST中所有參數設定的方法，提升往後分析的效率並且
              避免因參數設定的問題造成分析過程中產生ERROR
(3)三角形元素測試
      目的：
              由於在MESH一個模型時，三角形元素相較於正方形元素較能順利地MESH複雜的
              曲面，然而先前逸祥學長的論文ESO的分析結果發生三角形元素不連續造成局部
              應力集中的現象。    這次我們的測試是希望藉由將網格再切的更細，看其是否能
              夠避免先前那樣的情況發生。分析出來的結果發現→雖然能夠避免掉元素不連續
              的情況，但演算的結果卻無法明確地指出一個最佳化的趨勢，因此往後我們還是
              會使用四邊形元素進行結構的分析。曲面不好用四邊形元素的現象就用partition來
              彌補吧！


恩...希望這樣改過有比較有“邏輯性”                  

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今天跟泰紳一起進行風機模型在風洞中支撐架及聯軸器的製作
晚上車了一支直徑十二的鋼軸車了好久@@

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今天下午在固力實驗室做套筒的試驗
這次的試驗總共有四種填補不同密度EPOXY
的芯材，黏合套筒的膠為AV138

這次實驗的目的是要測試套筒在彈性變形區內的最大強度
做為套筒設計的依據

這次的實驗方式與之前較為不同
先前都採用位移控制，也就是慢慢增加位移
來量測試片所能承受的最大應力值，得到試片的破壞應力
然而三明治版並非等向材料，用位移控制的方式出來的力量位移圖
上很難分辨出試片是在何時進入塑性變形

而這次採用力量控制，就是讓試片受力慢慢增加到一定的值
若沒有破壞，就將試片卸載再加力量上去，做到破壞為止
這種方法的好處就是，我們能夠更清楚地觀察到，試片卸載之後是否會回到原始的位移點
藉此觀察試片在哪個力量值會進入塑性變形區。並且能夠觀察到在微小力量變化下，試片
的位移反應，藉此推測試片內部的破壞模式

由實驗結果觀察，試片的破壞模式為：
芯材先發生剪斷，然後伴隨著芯材與表材之間的脫層，最後是表材的剪斷

初步的結論：
1.密度越高的補強芯材能夠承受越高的力量加載
2.套筒目前的強度都能達到懸吊接點在3G加載下的條件，差別在安全係數的多寡


今天晚上跟泰紳、聚儒及家緯討論風機模型的架設平台與聯軸器的設計
初步的設計已經完成，接下來要進行採買以及加工組裝


p.s.已經好久沒有寫工作日誌了@@  我會改進的！

 

 

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4/2
今天下午規畫了星期二收到的發泡性樹酯
的實驗，就躍躍欲試地和岳穎到工廠去試
試它的效果如何。

一開始的規劃程序是：
1.裁切peelply〈脫模用〉→失敗主因1
2.黏貼〈用雙面膠〉peelply於模具上
3.鎖模、調膠140g〈未經估算〉→失敗主因2
4.灌膠進模具並以重物壓住開口

調完膠後發現其實膠有點太多，但想說如果壓緊一點
可以讓內部芯材密度得以提高，於是就把140g倒完
但不久以後卻發現發泡樹酯肆無忌憚地由縫隙溢出，
於是我們將多餘的膠挖出並再多挖了一點以防他會再
次溢出，蓋上後等明天再過來看看結果如何。

4/3
中午過來看昨天的實驗結果，發現樹酯還是有一部分溢
出模具，而且上下模接合的縫隙都被膠所填滿而難以脫
模！因此我們利用金屬刮刀來撬開模具。想當然芯材跟
著模具一起裂成了兩半，套一句老師的話→真是totally failed...
分析失敗的結果有二：

1.沒有意識到peelply是會滲膠的，造成難以脫模的窘境
    要順利脫模應該要用 release film 才對
2.調膠的量沒有先估算模具體積而只是憑感覺，而在實驗
    過程發現狀況不對時又沒有做好正確的應變→導致最後
    的失敗

種種的失敗讓我想到松慶學長那天說的三種能力的一條：
→事前事中發現及應對問題的能力：我應該在事前想得更
清楚並多詢問別人的意見，而不是一股腦兒衝動缺乏考量
就去做實驗，事中碰到問題時應該要冷靜思考判斷對事後
的影響並做出正確的決策〈差點就毀了模具〉
   
→雖然有點沮喪，但我會好好檢討改進的！

p.s.值得慶幸的是泡棉能夠確實壓迫貼模，形狀完整

4/5
今天中午回到學校時剛好新知分享進行到一半，好巧不巧就
被問到問題，緊張之下我就說我剛回來，但發現其實繞線那
段我有聽到@@不好意思啦！
下午到工廠去完成之前做的真空吸頭然後跟岳穎一起看他們早
上做的發泡樹酯〈這次用release film〉的測試結果→結果還滿
成功的。脫模順利而且外型很漂亮，唯一的缺憾就是內部有一
部分有不明的孔洞產生，用手壓到就會有局部凹陷→原因待探討
，推測是AB劑混和不均或是劑量不足所造成

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下午：
1.今天下午拿了之前老師給我的泡棉sample來研究一下
發現裡面的DM和資料都不見了@@問了一下之前借去
看的益隆，他說他弄丟了...於是我就到官方網站去找資
料，發現這家廠商其實沒有做高溫製程用的泡棉。於是
詢問學長後就到AIREX的網站去看各種高溫製程用泡棉
的性質表，我們現有的R82-110其實室裡面密度最高，
也是能耐到最高溫的一種泡棉，所以應該可以先拿它來
試試！
2.今天也有跟學長討論了一下處內最近的工作情況以及進
度問題，發現學長都有在查核各項工作進展，於是我建議
學長能夠在每次集合完都能跟大家說明一下目前的進展情
形，讓處裡的大家也都能夠清楚地了解進度以及能夠把進
度放在心上，視為也是自己的事。也希望能夠藉此提升處
裡的士氣！

晚上：
今天原本預定的工作是要銑真空吸頭的下半部不過因為模
具組有公模試驗要用cnc，所以協調後就讓他們先用。於是
我就先到工廠去看看能夠做甚麼，首先為鋸床內外的電線
都做了小鉤子以便於整線，還有幫忙貼工廠標語和整理出一
個模具上面的工作桌當作以後的置物櫃，希望大家能改掉一
進工廠就把東西全部堆到鋸床上的習慣改掉！
整理完就剛好有CNC可以用，於是就先整理一下CODE和帶
之前打的SOP過去，這次岳穎跟嘉霈和我一起，所以我就用
每一個步驟就跟他們說標準程序的方式教導他們如何校刀、
尋邊以及設定原點、傳CODE。教完他們都有事就先走了@@
後來我有銑完一個。不過結果有點怪，要再CHECK一次路徑規畫

學到小技巧：尋圓心座標→家緯學長教的：先固定X座標(要在
圓周內)碰觸到圓周上的兩點相加除以二就是圓心的Y座標，X座
標同理！

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        今天早上集合完以後就到準備到大氣系去拆
風機但殊不知今天是甄試的日子不能進去，於是
我們就回到工綜準備開風力發電的討論會議：主
題是機電組有關於規格確定以及未來風機所發的
電應用的範圍以及應用的形式→結論是雖然對方
向有比較確定，但我們還有很長一段路要走！
        中午聽了新知分享以及看’’誰殺了電動車’’看
完以後就跟泰紳一起把車輛怠速測試用的機車牽
去還。回來以後整理了星期二準備的真空吸頭CNC
路徑檔，並為她準備了一份最近很流行的SOP，可
惜模具組今天正在用CNC，我就到工廠幫忙其他
人製作發泡膠的試片，並且幫忙搬運太陽能車。

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今天下午去測試排放氣體檢測的儀器
基本上沒有太大的問題，明天就能進行廢氣排放測試

晚上進行真空吸頭上斜面的刀具路徑規畫
遇到了一些問題：用直徑5mm的端銑刀，在CATIA的自
動刀具路徑規畫中沒有辦法銑進只有5mm寬的寬度，詢
問學長以後，有兩個做法：

第一：可以用小一點的刀

第二：可以在part中用geometrical set 畫好刀具路徑給
            再到NC模組中把它設定成刀具路徑就可以

第三：可以直接用profile contouring將刀具沿著最後的
            工件外型設定即可完成

規劃完以後再輸出NC碼，可是模具組正在用CNC銑測
試用的公模，所以就幫他們銑，吸頭就下次再做了

另外也有跟學長一起用橢圓半球母模機碳纖，這次有松慶
學長在旁教學，一面做一面記錄機碳纖的SOP，以後就可
以照著上面的步驟做了

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今天跟瑞裕學長、灝庭學長和岳穎一起
用之前處理好的公模翻玻纖編織布的母模
順序是：
在模具周圍鋪好release film及真空膠帶→抹三星蠟五層
→塗膠殼→抹EPOXY和玻纖編織布八層→鋪兩層peelply
→鋪四層吸酯棉→貼上真空袋→抽真空
注意點：
1.編織布有對角線剪開與對折剪開兩種，交錯疊才不會造成母模易裂
2.要在模具周圍再貼一層release film以防止膠黏住模具底層

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早上幫工廠換了新的鎖跟鑰匙，以落實新的工廠管理規劃
另外也換了新的垃圾桶

下午幫忙杜鵑花節、裁切三點彎曲實驗的
試片以及整理whisper葉片實驗和整理結構修改的報告

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今天去了第二天的CFDesign課程
主要是在教我們做物體有運動或轉動時的分析
不過我今天除了練習上課例題以外，也一直在試著將
CFDesign的分析結果匯入到ABAQUS裡面分析
可惜到最後沒有成功...希望能繼續尋求解決方法

晚上整理了昨天葉片bending實驗的數據及一些圖片

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    今天早上跟學長們一起到愛發學CFDesign
大致上練習了它的操作方式以及練習了三個
例題，結論是：CFDesign是一個很好上手的
軟體，介面滿平易近人的，一些常用的功能也
都有預設值，使用上滿方便的！

    晚上進行whisper100葉片的彎曲剛性實驗，
大致上是將葉片兩端固定，再從中間掛重物
﹝共有兩種不同的重量﹞，量取葉片在不同位
置，置重前後的位移變化，總共做了四組數據
接著在ABAQUS中建立一個solid model，然後
藉著其中一個實驗數據來調整材料常數，調整材
料常數後再用其他三組數據做分析驗證，結果
大致上都能跟實驗match，誤差都滿小的！

    接著再做一個兩層碳纖shell model，用相同的
邊界條件及力量加載做分析，bending位移的
最大量只有whisper100葉片的10%，表是兩層
碳纖的葉片剛性便能超過whisper葉片了！

    今天也有跟學長討論關於製程實驗的問題，我
們會先做一個長約20公分的簡單葉片模具做封閉
製程的試驗，細節還在規劃中！

    學到小技巧：因為我發現原本在instance中設的
點在分析過後都會被mesh蓋住，問學長→只要
將想要觀察的點設定成set，再用historical output
設定想要觀察的值，看result的時候就能直接對這點
做圖觀察了！

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    今天幫杜鵑花節用CNC做巧克力要用的模具，
中途遇到很多狀況，很多問題真的是我自己的疏
忽不夠細心所造成﹝夾具沒夾好跳開、胚料沒對
好位...等等﹞真的很不應該！不過值得高興的是，
其他像是code有問題、機器突然error之類的狀況
我都能夠比以前更謹慎地解決！滿開心的！

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    今天針對昨天的機車結構進行修改，由於昨天的分
吸結果是後方的扭轉角度較大，於是我試著在車子後
方﹝DC/DC converter與座椅之間﹞加入一個ㄇ字型
的結構，分析的結果扭轉剛性較昨天提升了一倍。
    於是我更進一步再將前方燃料電池外圍做一個ㄇ字
型的結構，出來的結果已經能夠達到DUCATI賽車的
標準！﹝不過是1980s的標準就是了...﹞。未來可能
就針對結構幾何形狀以及與其他元件的配合做更細部
的修改！

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1.進行第一階段的結構修改分析
    結論：扭轉剛性不如預期的好，只提升了20% 
    但距離目標還有很大一段距離，接下來應該會
    把結構上方連接起來，看看是否會有更好的效果

2.規劃風機葉片扭轉剛性的實驗，進行方是會先將
    葉片邊界(兩端)固定，然後將重物掛在塑膠繩上
    再掛於葉片上，量取葉片位移，猜測其材料常數
    分析剛性

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1.今天把禮拜二沒有存檔毀掉的部分補回來了，初步針對寒假所發現的缺點(局部應力集中以及剛性不足)進行修改，接下來再進行細部的修改以後就會再分析一次。

2.風力方面今天初步估計製作葉片所需要的成本(模具及材料)，另外有跟瑞裕學長討論葉片的製程，有一點進展，需要再進行評估。
小小心得：(1)在估成本的時候忘記把加工的時間與費用加入
                    (2)思考模具問題的時候，不用害怕分模，運用多一點的巧思
                         可以避開很多問題→摘錄自"horse語錄"

3.晚上就下午跟學長討論的結果排了風力發電這學期細部的甘梯圖

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今天用CATIA修改主結構的shell model
其實直到今天我才真正學CATIA的generative shape design
很多功能都是請教耀庭和瑞裕學長的(真的很感謝)

另外今天還有跟熊、松慶學長及益隆討論電池箱的擺放問題
最後決定我們在主結構的底板上用兩片三明治板將電池箱隔成
三個部分，並在三明治板上貼防火泡棉及鐵弗龍紙(變成七明治了..)
以防火及保護電池module

小小心得：話說用CATIA畫圖時要記得話到一個程度就要存一下檔
因為今天益隆把改好的電池箱匯進我畫好的結構之後，我今天的心
血結晶就不見了，哭哭...

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1.就寒假的結構分析結果進行機車主結構的修改
主要是將底盤部分做一個拱起的ㄇ形以增加剛性
(有跟益隆討論關於電池擺放的問題，進行中)

2.參加風力的新型風機設計討論(感覺不是一件容易的事)


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今天為冰箱做了一個架子
目的是要讓它能夠擺六捲材料
而且讓他們不要互相碰到

起初覺得滿簡單的一件工作
卻讓我們經歷了很長一段時間的討論
一開始的設計是將一個架子直接架在下層的桿子上
但是這樣下層材料的拿取就很麻煩
於是想了又想
我們決定把下面的旅館鋸短，這樣就不會被架子擋住了
(看似簡單卻想了很久@@)

小小的心得：設計真的不是一件容易的事，尤其是當有很多
人同時設計一件物品的時候。因為當你心中有屬於自己的想法時
客觀地檢視或接受別人的IDEA真的不是一件容易的事
沒錯！要客觀啊！

p.s.好久沒有待工廠了，突然發現偶爾動動腦做些實際的東西
也是很有趣、也很重要的。

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今天整理了一下昨天做的疊層分析檔案
跟學長討論的結果，會先不考慮剛性，
將破壞分析的結果，把不必要那麼厚的
地方可以再減少厚度，目標是把各區的
碳纖安全係數達到2、蜂巢1.5即可

風力方面今天跟學長學了關於模態的分
析，目的是分析出葉片的自然頻率，希
望在真正運轉時能夠避開發電機的運轉
頻率避免因為共振而造成破壞

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今天針對主結構在各種加載條件下材料的破壞判準
進行分析，然後再依據分析的結果對各個區域做疊
層的修改(增加或減少心材及表材的厚度)，修改後除
了懸吊接點須要再做局部的套筒補強以外，安全係數
都能夠達到2以上的程度

風力部分已將先前畫好的CAD檔案以stp檔案匯入
(也有試過匯入igs檔，但因為不明原因導致分析過程
中產生error) ABAQUS中，並且成功地將材料(碳纖疊層)
匯入其中，最後有試著設定邊界條件及加載跑分析→成功

另外今天有跟耀庭學長討論有關將FLUENT的邊界輸出成
ABAQUS可以讀的檔案，也就是說將精確的葉片表面壓力分佈
在ABAQUS中加載到葉片上，但前幾天試著由FLUENT輸出
ABAQUS的inp檔卻無法執行(有error出現)。

後來在林敬淵學長的論文裡有發現相關的轉檔程式，向學姐詢
問以後知道這個程式好像是用fortran寫的，所以要再詢問有
關這個程式的問題。

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